Nouveau camion à benne basculante HOWO 6X4 2015 avec LHD ou Rhd
Informations de base
Modèle: ZZ3257N3647A
Description du produit
Numéro de modèle: ZZ3257N3647A Puissance: Norme d'émission diesel: Euro 2 Capacité de moteur:> 8L Puissance: 251-350hp Certification de pneu: OIN Type de dumping: Type de levage avant Type de camion: Pièces de camion de camion à benne basculante: Boîte à outils et pneu de rechange Délai de livraison: 30days Après réception de la garantie de dépôt: 12 mois ou 600,000km Spécification: 3C Code HS: 8704230090 Type de transmission: Manuel Capacité de charge: 21-30t Roue motrice: 6 × 4 Sièges: ≤5 Type de pneu: Pneu plein Conception de pneu: Radial Condition: Nouveau Type : Camion lourd Paiement: 30% comme dépôt ou L / C Type de conduite: 6X4 Marque: SINOTRUK Origine: Shangdong, Chine 2015 Nouveau camion à benne basculante HOWO 6X4 \ n \ nFoire de production et de production: \ n \ nQu'est-ce que les principaux produits et quêtes de Sinotruk; Nous organisons principalement le développement, la fabrication et la vente de camions, de camions spéciaux, d'autobus, de véhicules spéciaux, de moteurs et d'unités de moteurs, de pièces automobiles et de châssis spéciaux. Nous sommes devenus un conglomérat de véhicules commerciaux toutes séries avec des marques telles que Sitrak. , Steyr, Huanghe Commandant, G vieux Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero avec les moteurs de l'Europe II-V vont de 140hp à 580hp en termes de puissance et semi, ainsi qu'une entreprise avec la gamme la plus complète de types de moteurs et de puissances en Chine; nQu'en est-il de l'histoire et de la quête de Sinotruk? Fondé en 1956, Jinan General Auto Works Plant, le prédécesseur de China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd & SINOTRUK, est le berceau de l'industrie chinoise des poids lourds. camion lourd-Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, et a présenté un projet de poids lourds de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication de camions lourds de l'étranger d'une manière générale et la période, \ n \ nComment la réputation et la quête de Sinotruk ; \ nNon & période; 1 du groupe de véhicule de la Chine, avec des supériorités écrasantes dans la technologie et le marché dans l'industrie de camion lourd, nous avons réalisé des ventes substantielles à la maison et à l'étranger, et exporté En outre, nous avons revendiqué des titres tels que «National Advanced Grass-Party Organisation», «National Civilized Entity», «Chinese Famou Product "," Entreprise innovante chinoise exceptionnelle "," Entreprise la plus crédible de Chine "et" Premier groupe chinois de 2A Entreprises dans la gestion de la qualité et du crédit "& period; \ n \ nQu'en est-il de la démonstration de pouvoir et de quête de Sinotruk? et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, vigoureusement mis en œuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire la compétitivité avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets dans l'industrie automobile chinoise & Sinotruk Technical Development Center, parmi le premier groupe de centre technique d'entreprise, a un laboratoire d'essai accrédité par le Conseil national d'accréditation de la Chine pour Laboratorie s, est capable de développer et de tester des véhicules, des moteurs, des pièces et des processus de matériaux, propre traitement sophistiqué et test euipment, et a été jusqu'aux normes mondiales avancées en termes d'équipement comme moteur, véhicule, vebration de pièces et équipement de test de résistance; 2009, après l'approbation de l'Etat, le Centre national de recherche en génie des poids lourds a été inauguré à SINOTRUK, qui assure des fonctions telles que la R & D technique, la démonstration des applications, la vulgarisation et le service technique dans l'industrie des camions lourds. , nous avons 3 lignes automatiques d'emboutissage, 8 lignes de soudure de cabine, 12 lignes de peinture de cabine et 9 lignes d'assemblage de véhicules, dont l'équipement a été jusqu'aux normes internationales avancées et la période; \ nComment nous avons besoin de 7-45days pour la production & semi; Décidé par la saison des affaires et les produits que vous choisissez & période; \ n \ nQu'est-ce que la garantie et la quête de Sinotruk; \ n1 année ou 12000km & semi; \ n \ nQue dois-je faire si les réclamations apparaît et la quête; \ nQuand les réclamations apparaissent, ce dont nous avons besoin sont les images de produits, d'utilisation brève, les informations de commande & période; Sinotruk analysera le problème, même enquête sur le terrain, et élabore une dernière option avec les clients & période; \ n \ nEst-ce que Sinotruk a une bonne orgonisation de navettes & quest? Nous avons une bonne et longue coopération avec le monde célèbre ligne de l'entreprise de transport, comme MSK, PIL, EXPÉDITION DU SOLEIL, ETC & period; La commande de plus de 500 unités de véhicule, nous louerons un navire & période; \ n \ nModèle: ZZ3257N3647A \ nDriving type: 6X4 \ nRendement moteur:: 420HP \ nDimension du corps & lpar ; mm & rpar ;: 5400X2300X1200 \ n \ nCabine: Cabine HOWO, Climatiseur & période; Tête plate, double portes, basculable, sur le dormeur Marque de moteur: SINOTRUK Modèle de moteur: WD615 & period; Type: EUROII Type de moteur: Moteur diesel d'injection directe de 4 temps, 6 cylindres en ligne avec le refroidissement par l'eau, turbo-charge & intercooling Déplacement: 9 & period; 726 litres \ nMax & period; Rendement: 336HP & 2200rpm Couple maximal: 1350NM et 1200-1650rpm Bore & sol; Stroke & lpar; mm & rpar; 126 & sol; 155 \ nMode Position Speed: 9 & period; 53m & s; sRatio de compression: 15 & period; 5: 1 \ nSpécifique consommation de carburant: 195g & sol Kwh
MAIN SPECIFICATIONS | |||||
Chassis Model | ZZ3257N3647A | Steering | ZF8098 | ||
Engine | Brand SINOTRUK | Gross Vehicle Weight | 25000KG | ||
WD615.69 EUROII | Dead Weight | 12250KG | |||
Maximum Output | 420HP | Tyres | 12.00R20(Radial) | ||
Rated engine power | 247/2200 | Cab | HOWO70(on bed) | ||
Air-conditioner | |||||
Transmission | HW15710(10forward 2reverse) | Max.Driving Speed | 75 km/h | ||
Front Axle | HF9 | Body | Floor 8mm | ||
Max.loading:9000kg | |||||
Rear Axle | HC16 | Side 4mm | |||
Max.loading:16000kg | Hydraulic cylinder | Front Tipping | |||
Overall Dimension(mm) | 8145×2496×3170 | ||||
Notes:The quotation is valid in 30 days. |
Groupes de Produits : Tombereau
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