Camion léger de cargaison de 5ton Sinotruk HOWO 4X2
Informations de base
Modèle: ZZ5077XXYD3815C171
Description du produit
N ° de Modèle: ZZ5077XXYD3815C171 Type de boîte de vitesses: Manuel Capacité de charge: 1-10t Roue motrice: 4 × 2 HP: <150hp Type de pneu: Tube intérieur Design des pneus: Nylon Marque: SINOTRUK-HOWO Code SH: 8704230090 Type: Van Style Norme d'émission: Euro 3 Puissance: Sièges de diesel: ≤5 Capacité de moteur: <4L Certification de pneu: Condition d'OIN: Nouvelle Origine: Shandong, Chine 5Ton Sinotruk HOWO 4X2 Camion léger de cargaison \ n Paramètre principal: 1. Cylindre hydraulique howo tracteur routier \ n2. Chargement de la capacité 25ton-60ton \ n3. Pneu radial ou pneu tubeless \ n4. Largement utilisé pour transporter le charbon, le mien, la poudre de fer, les scories d'acier, la chaux, la pierre, le sable, le bois, etc. \ n5. Convient pour une bonne ou mauvaise condition de la route \ n6. Faible consommation de carburant, faible pollution, sécurité élevée. Moteur: \ nRéalisation: SINOTRUK \ Diesel: moteur diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur: Euro II, Euro III, norme d'émission Euro IV; 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire. Puissance maximale: 336 CV, 375 CV, 380 CV, 420 CV. Embrayage: Embrayage à ressort hélicoïdal sec à une plaque, diamètre 420 mm. Transmission: Modèle: HW18709. synchromesh, 9 en avant et 1 inverse; Option: 5S-150GP Essieu avant: Direction avec double poutre transversale en T Essieux arrières: Boîtier d'essieu pressé, réduction simple centrale avec réducteur de moyeu et blocage de différentiel entre roues et essieux, rapport: 5.73 Système de freinage: Frein de service: Frein pneumatique à double circuit; Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière; Frein auxiliaire: Frein d'échappement du moteur; Option: ABS \ nRoues & Types: Jantes: 8.5-20, 10 trous-acier; Types: 12.00-20; Option: 12.00R20, 11.00-20,11.00R20, 12R22.5 \ n \ nCab: Cabine standard, commande avant entièrement en acier, 55 ° Inclinaison hydraulique vers l'avant, pare-brise à bras avec antenne radio encastrée, à amortissement hydraulique siège conducteur réglable et siège co-conducteur rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, radio / enregistreur stéréo, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore, climatiseur, avec support à 4 points suspension entièrement flottante + amortisseurs \ n \ nSystème électrique: Tension de fonctionnement 24V, négative à la masse; Démarreur: 24V, 7.5kw; Alternateur: triphasé, 28V, 1500W; Batteries: 2 * 12V, 165Ah; Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de freinage, clignotants et feu de marche arrière; Option: Batteries 180Ah. \ N \ nNous sommes l'agence de premier niveau pour SINOTRUK série entière tuck, nous pouvons fournir des camions tracteur HOWO, HOWO camions à benne basculante, camions malaxeurs HOWO et des camions spéciaux, nous pouvons fournir des camions pour nos clients de bonne qualité et prix compétitif, car nous bénéficions directement du support de l'usine CNHTC. \ n \ nImages: \ n \ n \ n \ nSpécification:
Model | ZZ5077XXYD3815C171 |
Drive type | 4x2 |
Cab Type | 2080 sigle row cabin Option:A/C |
Engine Model | YN38PE-1engine, EURO III Emissions Standards 4 cylinders in line;Inter-cooling Dicplacement:3760ml Rated power:85kw |
Transmission | WLY646 Transmission |
Axle loading capacity | 2280/4820kg |
No of springs | 11/11+7 |
Total weight | 7100kg |
Kerb weight | 3350kg |
Loading capacity | 5000kg |
Wheelbase | 3800mm |
No of tires | 6 pieces |
Model of tires | 8.25-16 Nylone tires |
Approach angle/departure angle(°) | 20/18 |
Max speed(km/h) | 95 |
Wheelbase(mm) | 3225+1350 |
Overhang(front/rear)(mm) | 1160/2035 |
Overall dimension(LXWXH)mm | 6995x2250x3200mm |
Cargo dimension(LXWXH)mm | 5150x2150x2150mm,with back and side door |
Brake system | Dual circuit compressed air brake Spring energy,compressed air operation on rear wheels Engine exhaust brake with auxiliary brake |
Electrical system | Battery:2x12V/165 Ah Alternator:28V-1500KW Starter:7.5Kw/24V |
Groupes de Produits : Camion léger
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