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Camion-citerne à eau Sinotruk 6X4 HOWO 10-25m3

Informations de base

Modèle:  ZZ1257N5847W

Description du produit

N ° de Modèle: ZZ1257N5847W Puissance: Diesel Norme d'émission: Euro 3 Roue motrice: 6 × 4 Puissance: 251-350hp Stockage: État de l'eau: Nouveau camion-citerne: Rouge, Jaune Pièces de rechange: Boîte à outils et pneu de rechange Origine: Shangdong, Chine Type de transmission: Capacité de charge manuelle: 11-20t Volume du réservoir: 15001-30000L Sièges: ≤5 Capacité du moteur:> 8L Conception du pneu: Volume radial: 10000-20000L Type de camion: Camion citerne Marque: HOWO Code SH: 8704230090 Sinotruk 6x4 HOWO 10 -25m3 Camion-citerne à eau \ n \ n1 & period; CNHTC HOWO camion-citerne d'eau \ n2 & period; Basé sur la plate-forme de conception STEYR \ n3 & period; Moteur diesel WD615 \ n4 & period; Volume du réservoir d'eau: 10000L-25000L \ n5 & period; HW15710 boîte de vitesses \ n6 & period; HW76 longue cabine avec dormeur \ n7 & period; Bonne performance \ n8 & période; Livraison rapide \ n9 & period; Option de marque de châssis: HOWO, GOLD PRINCE, FAW et ainsi de suite
Product Sinotruk 6x4 HOWO 10-25m3 Water Tanker Truck
Chassis  model CNHTC HOWO
Chassis
parameters
Overall  dimensions mm 10415× 2500× 3340
Gross  weight kg 25000
Kerb  weight 12610
Rated  payload 12260
Suspension  F/R mm 1410/2505
Wheel  base 5050+1450
Drive  type 6*4
Number  of  axles 3
Number  of  Spring  leafs 13/13
Gearbox HW15710
Steering  system ZF8098
Tire  specification 12.00-20
Number  of  Tires 10+1
Allowable  passengers  in  cab 3
Engine Engine  model WD615.336
Type  of  fuel Diesel
Displacement/power ml/hp 9726/336
Max  speed Km/h 90
Emission  standard(TAS) EURO  III
Tank 1. Effective  cubage:   10-25  cbm
2. Thickness  of  the  tank:   5mm
3. Dimension:   8500x1800x1500mm
Quels sont les principaux produits et quêtes de Sinotruk? Nous organisons principalement le développement, la fabrication et la vente de camions, camions spéciaux, autobus, véhicules spéciaux, moteurs et groupes motopropulseurs, pièces automobiles et châssis spéciaux. Nous sommes devenus un conglomérat de véhicules commerciaux toutes séries confondues avec des marques telles que Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero avec les moteurs Europe II-V vont de 140 ch à 580 ch en termes de puissance et semi-gamme ainsi qu'une entreprise avec la gamme la plus complète de En 1956, Jinan General Auto Works Plant, le prédécesseur de China National Heavy Duty Truck Group Co & période; L'industrie des camions lourds de Chine et la période; L'usine a fabriqué le premier camion lourd-Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, et a présenté un projet de camion lourd de Steyr en 1983 comme première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication de camions lourds de l'étranger d'une manière générale. À propos de la réputation et de la quête de Sinotruk, nous avons réalisé des ventes importantes dans le pays et à l'étranger, et exporté des produits dans plus de 90 pays, étant ainsi accrédités en tant que base nationale d'exportation de véhicules par la Commission nationale pour le développement et la réforme et le Ministère du commerce et de la période, ainsi que des titres tels que "National Advanced Grassroots Party Organization", "National Civilized Entity", "Chinese Famou Product" Entreprise innovante exceptionnelle "," Entreprise la plus crédible de Chine "et" Premier groupe de 2A entreprises en Chine dans la gestion de la qualité et du crédit "& période; \ n \ nQu'en est-il? Depuis la réforme et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, mis en œuvre vigoureusement la stratégie de leader dans la technologie et de renforcer la compétitivité avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets dans l'industrie automobile chinoise & période Le centre de développement technique de Sinotruk, premier centre technique d'entreprise en Chine, dispose d'un laboratoire d'essais accrédité par le Conseil national d'accréditation de Chine. Il est capable de développer et tester des véhicules, des moteurs, des pièces et des matériaux. En 2009, à la suite de l'approbation de l'État, le Centre national de recherche en génie des poids lourds a été inauguré à SINOTRUK. qui assume des fonctions telles que la R & D technique, l'application demonst En outre, nous disposons de 3 lignes automatiques d'estampage, 8 lignes de soudure de cabine, 12 lignes de peinture de cabine et 9 lignes d'assemblage de véhicules, dont l'équipement a été conforme aux normes et périodes internationales avancées. ; \ n \ nQu'est-ce que le temps et la quête de Sinotruk? \ nNous avons besoin de 7 à 45 jours pour la production & semi; Décidé par la saison commerciale \ nand les produits que vous choisissez & period; \ n \ nQu'en est-il de la garantie & quête de Sinotruk \ n1 an ou 12000km? faire si les réclamations apparaissent et la quête; \ nLorsque les réclamations apparaissent, ce dont nous avons besoin sont les images des produits, l'état d'utilisation bref, l'information de commande et la période; Sinotruk analysera le problème, même enquête de terrain, et élabore une dernière option avec les clients et période; \ n \ nEst-ce que Sinotruk a une bonne orgonisation du navire? Nous avons une bonne et longue coopération avec la première compagnie de transport maritime de renommée mondiale, comme MSK, PIL, SUNSHINE SHIPPING, ETC & period; La commande de plus de 500 unités du véhicule, nous louerons un navire et une période;

Groupes de Produits : Camion-citerne d'huile, camion-citerne d'eau