Camion de réservoir d'eau d'arroseur de Dongfeng 4X2 10cbm

Numéro de modèle: YD5160GSS Puissance: Norme d'émission diesel: Euro 3 Roue d'entraînement: 4 × 2 puissances en chevaux: 150-250hp Stockage: Conception de pneu de l'eau: Tubeless Certificat: Charge ISO9000: 10000kgs Carburant: Diesel Moteur: Isde 185 30, 132kw 6990kgs Marque: DONGFENG Origine: Chine Type de transmission: Manuel Capacité de charge: 1-10t Volume du réservoir: 5001-10000L Sièges: ≤5 Capacité du moteur: 4-6L Type de pneu: Tube intérieur Condition: Nouveau Type de moteur: 4 temps Volume: Moins de 10000L Modèle: Camion à eau pulvérisée Capacité du réservoir: 10000L Type de camion: Camion à eau pulvérisée Spécification: ISO, GCC, CCC Code SH: 8704230090 Dongfeng 4x2 10cbm Camion citerne à eau \ n \ nGarantie: 12 mois à compter de la date de livraison \ nProduction cycle : 25-35 jours ouvrables \ nConditions de paiement: T & sol; T 30 & percnt; en avance de la valeur totale, le solde doit être payé avant l'expédition \ n \ n1 & period; Service après-vente \ nToute petite question sera résolue au moment le plus rapide et la période; Nous offrons également un support technique relatif & période; \ nNos pièces de rechange seront disponibles à tout moment après votre commande & période; \ n2 & period; Capacité d'approvisionnement \ nNous fabriquons le camion dès que votre commande arrive & period; Et pour le stock, nous pouvons la livraison immédiatement et période;

Chassis model	DFL1160BX2
Driving type	LHD(right hand drive is optional)
Engine model	ISDe 185 30
Engine Power	132 KW
Wheelbase(mm)	4500
Dimension (LxWxH) (mm)	7910*2470*2780
GVW (including passenger)	16000
Kerb Mass(kg)	6990
Rated Loading Weight(kg)	8815
Passengers	3
Max. driving speed(km/h)	90
Width of washing (m)	≥24
Shooting range of spray gun(m)	≥38
Flow rate (m3/h)	60
Capacity of tank (L)	9200

Quels sont les principaux produits et quêtes de Sinotruk? Nous organisons principalement le développement, la fabrication et la vente de camions, camions spéciaux, autobus, véhicules spéciaux, moteurs et groupes motopropulseurs, pièces automobiles et châssis spéciaux. Nous sommes devenus un conglomérat de véhicules commerciaux toutes séries confondues avec des marques telles que Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero avec les moteurs Europe II-V vont de 140 ch à 580 ch en termes de puissance et semi-gamme ainsi qu'une entreprise avec la gamme la plus complète de En 1956, Jinan General Auto Works Plant, le prédécesseur de China National Heavy Duty Truck Group Co & période; L'industrie des camions lourds de Chine et la période; L'usine a fabriqué le premier camion lourd-Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, et a présenté un projet de camion lourd de Steyr en 1983 comme première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication de camions lourds de l'étranger d'une manière générale. À propos de la réputation et de la quête de Sinotruk, nous avons réalisé des ventes importantes dans le pays et à l'étranger, et exporté des produits dans plus de 90 pays, étant ainsi accrédités en tant que base nationale d'exportation de véhicules par la Commission nationale pour le développement et la réforme et le Ministère du commerce et de la période, ainsi que des titres tels que "National Advanced Grassroots Party Organization", "National Civilized Entity", "Chinese Famou Product" Entreprise innovante exceptionnelle "," Entreprise la plus crédible de Chine "et" Premier groupe de 2A entreprises en Chine dans la gestion de la qualité et du crédit "& période; \ n \ nQu'en est-il? Depuis la réforme et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, mis en œuvre vigoureusement la stratégie de leader dans la technologie et de renforcer la compétitivité avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets dans l'industrie automobile chinoise & période Le centre de développement technique de Sinotruk, premier centre technique d'entreprise en Chine, dispose d'un laboratoire d'essais accrédité par le Conseil national d'accréditation de Chine. Il est capable de développer et tester des véhicules, des moteurs, des pièces et des matériaux. En 2009, à la suite de l'approbation de l'État, le Centre national de recherche en génie des poids lourds a été inauguré à SINOTRUK. qui assume des fonctions telles que la R & D technique, l'application demonst En outre, nous disposons de 3 lignes automatiques d'estampage, 8 lignes de soudure de cabine, 12 lignes de peinture de cabine et 9 lignes d'assemblage de véhicules, dont l'équipement a été conforme aux normes et périodes internationales avancées. ; \ n \ nQu'est-ce que le temps et la quête de Sinotruk? \ nNous avons besoin de 7 à 45 jours pour la production & semi; Décidé par la saison commerciale \ nand les produits que vous choisissez & period; \ n \ nQu'en est-il de la garantie & quête de Sinotruk \ n1 an ou 12000km? faire si les réclamations apparaissent et la quête; \ nLorsque les réclamations apparaissent, ce dont nous avons besoin sont les images des produits, l'état d'utilisation bref, l'information de commande et la période; Sinotruk analysera le problème, même enquête de terrain, et élabore une dernière option avec les clients et période; \ n \ nEst-ce que Sinotruk a une bonne orgonisation du navire? Nous avons une bonne et longue coopération avec la première compagnie de transport maritime de renommée mondiale, comme MSK, PIL, SUNSHINE SHIPPING, ETC & period; La commande de plus de 500 unités du véhicule, nous louerons un navire et une période;

Groupes de Produits : Camion-citerne d'huile, camion-citerne d'eau