Camion de tracteur de camion de remorque de modèle de la promotion HOWO 6X4

N ° de Modèle: ZZ4257M3241V Puissance: Diesel Norme d'Emission: Euro 2 Sièges:> 9 Capacité de Moteur:> 8L Certification de Pneus: ISO Condition: Nouvelles Pièces de Rechange: Boîte à Outils et Pneus de Rechange Délai de livraison: 30days après Réception Garantie: 12 Mois ou 600,000 km Kingpin: 90 # Spécification: Euro 2 ou Euro 3 Code SH: 8704230001 Type de boîte de vitesses: Manuel Capacité de charge: 31-40t Roue motrice: 6 × 4 Puissance: 251-350hp Type de pneu: Tube intérieur Type de pneu: Radial Type de camion: Tracteur Dépôt de Camion Paiement: 30% par T / T ou L / C Type de conduite: 6X4 Couleur: comme demande du client Marque déposée: SINOTRUK Origine: Shandong, Chine Promotion Modèle HOWO 6x4 Camion Tracteur Camion \ n \ nFactory et salle de production show: \ n \ nQuelles sont les principales marques et produits de Sinotruk? \ nNous organisons principalement le développement, la fabrication et la vente de camions, de camions spéciaux, d'autobus, de véhicules spéciaux, de moteurs et d'unités moteur, de pièces automobiles et de châssis spéciaux. conglomérat de véhicules utilitaires avec des marques telles que Si Trak, Howo, Steyr, commandant Huanghe, Prince d'or, Hohan, Wanpai, Folor, Wero avec les moteurs de l'Europe II-V vont de 140hp à 580hp en termes de puissance et semi, ainsi qu'une entreprise avec la gamme la plus complète de types et de puissances Dans l'histoire et la quête de Sinotruk, la société Jinan General Auto Works Plant, prédécesseur de China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd & SINOTRUK, est le berceau des poids lourds chinois. L'usine a fabriqué le premier camion lourd-Huanghe JN150 8T TRUCK de la Chine en 1960, et a présenté un projet de camion de Steyr en 1983 comme première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication de camions lourds de l'étranger dans un manière & période; \ n \ nSur la réputation et la quête de Sinotruk; \ nNon & période; 1 du groupe de véhicule de la Chine, avec des supériorités écrasantes dans la technologie et le marché dans l'industrie de camion lourd, nous avons réalisé des ventes substantielles ici et ailleurs, et exporté des produits dans plus de 90 pays, étant ainsi accrédité en tant que base nationale d'exportation de véhicules par la Commission nationale de développement et de réforme et le Ministère du Commerce et de la période. Entité civilisée "," Chinese Famou Product "," Entreprise innovante chinoise exceptionnelle "," Entreprise la plus crédible de Chine "et" Premier groupe chinois de 2A Entreprises dans la gestion de la qualité et du crédit "& period; \ nQu'en est-il de la démonstration de puissance et de quête de Sinotruk? Depuis la réforme et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, vigoureusement mis en œuvre la stratégie de leader dans la technologie et de renforcer la compétitivité avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets dans l'industrie automobile chinoise & Sinotruk Technical Development Center, parmi le premier groupe de centre technique d'entreprise national de la Chine, a un laboratoire d'essai accrédité par le China National Accreditation Board for Laboratories est capable de développer et de tester des véhicules, des moteurs, des pièces et des matériaux, d'avoir des processus sophistiqués de traitement et d'essai, et a atteint des standards mondiaux avancés en termes d'équipements tels que moteur, véhicule, test de résistance En 2009, le Centre national de recherche en génie des poids lourds a été inauguré à SINOTRUK en 2009, qui assure des fonctions telles que la R & D technique, la démonstration des applications, la vulgarisation et le service technique dans l'industrie des poids lourds en Chine. ; \ nAussi, nous avons 3 lignes automatiques d'emboutissage, 8 lignes de soudure de cabine, 12 lignes de peinture de cabine et 9 lignes d'assemblage de véhicule, dont l'équipement a été jusqu'aux normes internationales avancées et période; \ nComment le temps et la quête de Sinotruk; \ nNous avons besoin 7-45days pour la production & semi; Décidé par la saison des affaires et les produits que vous choisissez & période; \ n \ nQue diriez-vous de la garantie & quête de Sinotruk; \ n1 an ou 12000km & semi; \ n \ nQue dois-je faire si les réclamations apparaissent & quête; \ nQuand les réclamations apparaissent, ce dont nous avons besoin sont les images de produits, d'utilisation brève, les informations de commande & période; Sinotruk analysera le problème, même enquête sur le terrain, et élabore une dernière option avec les clients & période; \ n \ nEst-ce que Sinotruk a une bonne orgonisation de navettes & quest? Nous avons une bonne et longue coopération avec le monde célèbre ligne de la compagnie maritime, comme MSK, PIL, EXPÉDITION DU SOLEIL, ETC & period; L'ordre de plus de 500 unités de véhicule, nous allons louer un navire et période; \ n \ n1 -------- 3171HP Moteur 6X4 Tracteur Truck \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tracteur ZZ4257S3241W, LHD & semi; \ n2 & period; Moteur: WD615 & period; 47, 371HP, émission Euro II \ n3 & period; Cabine: HW76 longueur cabine, avec A & C;, avec un dormeur \ n4 & period; Dimensions du camion entier: 6800X2496X2958 mm & égal; 50 & period; 2m3 \ n5 & period; Poids mort: 91800kgs, \ n6 & period; Poids brut du véhicule: 25000kgs \ n7 & period; Poids total de la remorque: 39800kgs \ n8 & period; Transmission: 10 vitesses & lpar; HW15710 & quot; \ n9 & period; Essieu avant: tambour HF9, chargement nominal 9t \ n10 & period; Essieu arrière: essieu moteur à réduction unique HC1697 \ n11 & period; Rim & sol; Pneus: 12 & period; 00-20 bias pneu \ n12 & period; Frein: Avec système ABS \ n13 & period; Empattement & lpar; avant & sol; arrière & rpar ;: 2022 & sol; 1850mm & semi; \ n14 & period; Vitesse maximale: 102 km & sol; h \ n15 & period; Type de carburant: Diesel \ n16 & period; Réservoir de carburant: 400L \ n \ n2 -------- 336HP Moteur 6X4 Tracteur Truck \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tracteur ZZ4257N3241W, LHD & semi; \ n2 & period; Moteur: WD615 & period; 69, 336HP, émission Euro II \ n3 & period; Cabine: HW76 longueur cabine, avec A & C;, avec un dormeur \ n4 & period; Dimensions du camion entier: 6800X2496X2958 mm & égal; 50 & period; 2m3 \ n5 & period; Poids mort: 91800kgs, \ n6 & period; Poids brut du véhicule: 25000kgs \ n7 & period; Poids total de la remorque: 39200kgs \ n8 & period; Transmission: 10 vitesses & lpar; HW15710 & quot; \ n9 & period; Essieu avant: tambour HF9, chargement nominal 9t \ n10 & period; Essieu arrière: essieu moteur double réduction HC16 \ n11 & period; Rim & sol; Pneus: 12 & period; 00-20 bias pneu \ n12 & period; Frein: Avec système ABS \ n13 & period; Empattement & lpar; avant & sol; arrière & rpar ;: 2022 & sol; 1850mm & semi; \ n14 & period; Vitesse maximale: 102 km & sol; h \ n15 & period; Type de carburant: Diesel \ n16 & period; Réservoir de carburant: 400L \ n \ n3 -------- 290HP Moteur 6X4 Tracteur Truck \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tracteur ZZ4257M3241W, LHD & semi; \ n2 & period; Moteur: WD615 & period; 87, 290HP, émission Euro II \ n3 & period; Cabine: HW76 longueur cabine, avec A & C;, avec un dormeur \ n4 & period; Dimensions du camion entier: 6800X2496X2958 mm & égal; 50 & period; 2m3 \ n5 & period; Poids mort: 91800kgs, \ n6 & period; Poids brut du véhicule: 25000kgs \ n7 & period; Poids total de la remorque: 32400kgs \ n8 & period; Transmission: 10 vitesses & lpar; HW15710 & quot; \ n9 & period; Essieu avant: tambour HF9, chargement nominal 9t \ n10 & period; Essieu arrière: essieu moteur double réduction HC16 \ n11 & period; Rim & sol; Pneus: 12 & period; 00-20 bias pneu \ n12 & period; Frein: Avec système ABS \ n13 & period; Empattement & lpar; avant & sol; arrière & rpar ;: 2022 & sol; 1850mm & semi; \ n14 & period; Vitesse maximale: 102 km & sol; h \ n15 & period; Type de carburant: Diesel \ n16 & period; Réservoir de carburant: 400L

Model	ZZ4257N3241V
Engine	Maximum output: 336hp(247kw) at 2200 rpm Maximum torque:1350 Nm at 1100-1600 rpm
Clutch	Single-plate dry coil-spring clutch, diameter 420,hydraulically operating with air assistance
Transmission	HW9 transmission,9 forward & 1 reverse
Steering	ZF8098,hydraulic steering with power assistance
Brake system	Service brake: dual circuit compressed air brake
Tires	12.00-20 Nylon tires Rim:8.5-20,10 hole-steel
Dimension in mm	6800*2500*3700mm Wheel base:3200+1400mm Front wheel track:2022,2041 Rear wheel track:1830 Approach angle( ° ):16 Departure angle( ° ):70
Weight in kg	Dead weight: 9210 Gross vehicle weight:25000 Gross combination weight:35100
Max driving speed	102km/h

Groupes de Produits : Camion remorque